媒體動(dòng)態(tài)
重慶地鐵廣告值得企業(yè)投放嗎?
文章來(lái)源:第一戶(hù)外人氣:2086發(fā)表時(shí)間:2020-11-20 17:58:35【小中大】
截至2019年底,隨著1號(hào)線(xiàn)璧山站、環(huán)線(xiàn)西南半環(huán)的開(kāi)通,重慶軌道交通共開(kāi)通1、2、3、4、5、6、10、環(huán)線(xiàn)八條軌道交通線(xiàn)路,共192個(gè)車(chē)站*,營(yíng)運(yùn)里程329公里,位居中西部首位,全國(guó)前列。
可以說(shuō)無(wú)論在哪個(gè)城市,地鐵都是人流量最為集中的地方,都極為適合廣告的投放。地鐵巨大乘客數(shù)量,也讓地鐵廣告的投放備受廣告主的青睞,重慶地鐵廣告也是如此。重慶地鐵廣告具有以下優(yōu)勢(shì):
1、地鐵乘客數(shù)據(jù)
根據(jù)重慶軌道交通官方微博通報(bào)的客流數(shù)據(jù),重慶地鐵全網(wǎng)客流已突破310萬(wàn)人次/天,最高客流量373.9萬(wàn)人次/天。其中運(yùn)營(yíng)的1/3/6三條線(xiàn)路,運(yùn)營(yíng)里程181公里,共101個(gè)車(chē)站,日均客流量約220萬(wàn)人次/天,覆蓋全網(wǎng)超70%的客流量。
2、地鐵乘客屬性
地鐵乘客為城市的主力軍,乘客多為高素質(zhì)、高收入、高職位、高消費(fèi)群體,這些受眾已習(xí)慣于被信息包圍,且有能力在海量的信息中,提取自己需要的部分。有效設(shè)計(jì)多種形式的創(chuàng)新媒體組合能適時(shí)吸引受眾的關(guān)注,滿(mǎn)足其對(duì)于信息多樣化的需求,從而實(shí)現(xiàn)媒體價(jià)值最大化。
3、地鐵媒體優(yōu)點(diǎn)
地鐵廣告覆蓋范圍廣泛,能夠有效的覆蓋目標(biāo)受眾,定位高收入人群。地鐵廣告與環(huán)境相結(jié)合,讓消費(fèi)者觀(guān)看距離更短,全時(shí)間不間斷的廣告展示,更能吸引消費(fèi)者的注意力,使得廣告觀(guān)看的時(shí)間也更長(zhǎng),也體現(xiàn)了地鐵豐富的強(qiáng)大滲透力。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,重慶地鐵擁有巨大的客流量,以及大量?jī)?yōu)質(zhì)目標(biāo)客戶(hù)群體,在地鐵廣告獨(dú)有的特點(diǎn)加持下,重慶地鐵廣告投放價(jià)值巨大,是值得廣告主投放的線(xiàn)下宣傳平臺(tái)。

1、地鐵乘客數(shù)據(jù)
根據(jù)重慶軌道交通官方微博通報(bào)的客流數(shù)據(jù),重慶地鐵全網(wǎng)客流已突破310萬(wàn)人次/天,最高客流量373.9萬(wàn)人次/天。其中運(yùn)營(yíng)的1/3/6三條線(xiàn)路,運(yùn)營(yíng)里程181公里,共101個(gè)車(chē)站,日均客流量約220萬(wàn)人次/天,覆蓋全網(wǎng)超70%的客流量。

2、地鐵乘客屬性
地鐵乘客為城市的主力軍,乘客多為高素質(zhì)、高收入、高職位、高消費(fèi)群體,這些受眾已習(xí)慣于被信息包圍,且有能力在海量的信息中,提取自己需要的部分。有效設(shè)計(jì)多種形式的創(chuàng)新媒體組合能適時(shí)吸引受眾的關(guān)注,滿(mǎn)足其對(duì)于信息多樣化的需求,從而實(shí)現(xiàn)媒體價(jià)值最大化。

3、地鐵媒體優(yōu)點(diǎn)
地鐵廣告覆蓋范圍廣泛,能夠有效的覆蓋目標(biāo)受眾,定位高收入人群。地鐵廣告與環(huán)境相結(jié)合,讓消費(fèi)者觀(guān)看距離更短,全時(shí)間不間斷的廣告展示,更能吸引消費(fèi)者的注意力,使得廣告觀(guān)看的時(shí)間也更長(zhǎng),也體現(xiàn)了地鐵豐富的強(qiáng)大滲透力。

從以上數(shù)據(jù)可以看出,重慶地鐵擁有巨大的客流量,以及大量?jī)?yōu)質(zhì)目標(biāo)客戶(hù)群體,在地鐵廣告獨(dú)有的特點(diǎn)加持下,重慶地鐵廣告投放價(jià)值巨大,是值得廣告主投放的線(xiàn)下宣傳平臺(tái)。
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